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5、控制好油门,通过限位带,完全进入车位停稳

2、与车位保持一个车身左右的垂直距离,注意拐角

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2、与车位保持一个车身左右的垂直距离,注意拐角

3、不要急于一次倒入,有需要可以多挪几次

2、善用灯光

说完了上面这种立体车库的停车注意事项后,再说说楼宇式的立体车库。相比之下,楼宇式的立体车库停车非常简单,你只要径直把车开进去就得了,并且一般情况下其内部都会安装有专供你判断车辆位置所用的镜子。

找到适合的车位后,大家可以根据自己日常的倒车习惯,选择是90°倒车入库还是斜着倒车。对于很多刚出驾校的新司机或者是那些比较追求完美的驾驶者来说,喜欢90°直角入库也无妨,总之这完全取决于你自己的喜好,没有哪种更好、哪种不好一说。

最近网上流传着这样一段视频。

但不管采用何种倒车方式,都要在车身与车位之间适当留一定的间距,在条件允许的情况下最好能留出一个车道左右,如果空间有限,也尽量保证有2米左右的余量,方便观察和迂回。同时也能有效减少车身侧面与车库发生刮蹭的风险。此外,在倒车时也要注意车头与前方障碍物的距离,以防光顾着后面,而前保险杠却发生了碰撞。

对于技术好的司机来说,在确定了车身周边的距离后,把车一把倒入车位没问题,但如果你不是很有把握的话,千万别心急,宁可前后多挪几次,把车完全对准车位后,再直着倒进去也可以。

环节4:不建议车头朝内

停车的最后一步,就是要让后轮压过限位带,由于限位带一般都有一点坡度,此时就需要驾驶者稍微加点油门才行,但千万得注意油门力度的控制,可以试探性的慢慢加油,千万不要直接一脚大油门,不然你的车尾很容易受伤。

如果你开的是诸如别克荣御、奔驰S级、宝马7系或者是别克昂科雷、凯迪拉克凯雷德这类“大车”的话,建议您就别考虑立体车库了,一般停车场都会对这些车型进行优待,提供地面车位。

当爱车倒入车位后并非万事大吉了,车主还要充分利用车内的倒车雷达、倒车影像等功能判断车尾与障碍物的距离,一定要将后轮压过限位带才算将车停稳了,但要注意的是,由于限位带有一点坡度,所以要司机慢~慢~加油。

总结:对于立体车库停车要说有什么技巧,小编觉得首先就是要学会判断车距、利用车内的后视镜以及各种设备,胆大心细的同时,切记急不得。一次倒不进去宁愿前后多挪几把,开车,其实就是一件熟能生巧的事情,停车更是如此。

总结:对于立体车库停车要说有什么技巧,小编觉得首先就是要学会判断车距、利用车内的后视镜以及各种设备,胆大心细的同时,切记急不得。一次倒不进去宁愿前后多挪几把,开车,其实就是一件熟能生巧的事情,停车更是如此。

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找到适合的车位后,大家可以根据自己日常的倒车习惯,选择是90°倒车入库还是斜着倒车。对于很多刚出驾校的新司机或者是那些比较追求完美的驾驶者来说,喜欢90°直角入库也无妨,总之这完全取决于你自己的喜好,没有哪种更好、哪种不好一说。

6、下车时请收折后视镜,开后备箱需注意与顶部的距离

然后是非字形停车位

如果你开的是诸如别克荣御、奔驰S级、宝马7系或者是别克昂科雷、凯迪拉克凯雷德这类“大车”的话,建议您就别考虑立体车库了,一般停车场都会对这些车型进行优待,提供地面车位。

1、根据自己车辆的尺寸找车位

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在停入立体车库之前,首先是要判断车位的大小,是不是适合自己的爱车。绝大部分立体车库的车尾对所停入车辆的长宽高以及车重都有明确限制。如果你开的是中型车及以下级别轿车的话,影响不大,但如果是中大型车或豪华车的话,需要特别注意车长限制,常见的立体车库车长标准有4.7米、5米和5.2米等,大家按需选择。

停车的最后一步,就是要让后轮压过限位带,由于限位带一般都有一点坡度,此时就需要驾驶者稍微加点油门才行,但千万得注意油门力度的控制,可以试探性的慢慢加油,千万不要直接一脚大油门,不然你的车尾很容易受伤。

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1、根据自己车辆的尺寸找车位

当车辆倒入车位后,驾驶者应该多注意车尾的情况,这时大家可以根据自己的习惯充分利用车内的倒车雷达、倒车影像等功能,帮助自己判断。

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看了上面这么多关于倒车入库的方法,可能有人会觉得麻烦,想能不能直接开进去?对此,我们也做了实际体验,总结就是不建议大家这么做。因为车辆在转弯时会有内轮差(车辆转弯时内前轮转弯半径与内后轮转弯半径之差),车头进入车位后,车尾却进不了,还会有侧裙刮蹭停车位底部铁板的风险。而且不少停车库也是不允许这样停车的,就算你把车停进去了,管理员也会过来叫你重停,因此强烈不建议大家这样停车。

4、注意车尾,充分利用车内各种设备

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当车辆停妥之后,下车时先把后视镜折叠起来,这样做的主要目的是方便你自己和停你旁边的车辆驾驶员上下车,此外在开门时也要注意车门与周边障碍物的距离。最后就是关于从后备厢取物的问题,如果你有同行人员,最好是在停车入库前先把东西从后备厢拿出来,要是之前没有这么做或者就你一个人的话,在开启后备厢盖时,务必用手拉一下,以免它一下子弹起来撞到车库上方的护板或者是限位杆等,电动后备厢盖的车型,则需根据实际情况,通过按键进行控制。

楼宇式立体车库:傻瓜式操作,毫无难度

随着立体车库行业的发展,越来越先进的技术也在产生,现在越来越多的车位都安装有导正装置,对于司机的倒车有很好的帮助。

对于技术好的司机来说,在确定了车身周边的距离后,把车一把倒入车位没问题,但如果你不是很有把握的话,千万别心急,宁可前后多挪几次,把车完全对准车位后,再直着倒进去也可以。

在停入立体车库之前,首先是要判断车位的大小,是不是适合自己的爱车。绝大部分立体车库的车尾对所停入车辆的长宽高以及车重都有明确限制。如果你开的是中型车及以下级别轿车的话,影响不大,但如果是中大型车或豪华车的话,需要特别注意车长限制,常见的立体车库车长标准有4.7米、5米和5.2米等,大家按需选择。

然而…

6、下车时请收折后视镜,开后备箱需注意与顶部的距离

说完了上面这种立体车库的停车注意事项后,再说说楼宇式的立体车库。相比之下,楼宇式的立体车库停车非常简单,你只要径直把车开进去就得了,并且一般情况下其内部都会安装有专供你判断车辆位置所用的镜子。

首先是侧方停车位

如何停车,我想这是所有开车人都需要面对的问题。今天,立体车库的小编想和大家聊的是不少大城市CBD(中央商务区)中比较常见的立体车库停车时需要注意的哪些事儿。总结一句话就是:别着急,稳着点儿、宁可多倒几把。

如何停车,我想这是所有开车人都需要面对的问题。今天,立体车库的小编想和大家聊的是不少大城市CBD(中央商务区)中比较常见的立体车库停车时需要注意的哪些事儿。总结一句话就是:别着急,稳着点儿、宁可多倒几把。

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4、注意车尾,充分利用车内各种设备

但不管采用何种倒车方式,都要在车身与车位之间适当留一定的间距,在条件允许的情况下*好能留出一个车道左右,如果空间有限,也尽量保证有2米左右的余量,方便观察和迂回。同时也能有效减少车身侧面与车库发生刮蹭的风险。此外,在倒车时也要注意车头与前方障碍物的距离,以防光顾着后面,而前保险杠却发生了碰撞。

车头朝内驶入车库是一种想象中的简单方法,其实难度很高。因为车辆在转弯时有内轮差,后轮很难一次进入车位,前后调整角度更困难,还会有侧裙剐蹭车位底部铁板的风险。

讲究一点的停车场在镜子上方还会有“前进、停止和后退”的指示灯,你只需根据提示控制好油门即可,而且这类停车库在车辆离场时还会自动帮你把车掉好头,绝对算是傻瓜式操作,很适合停车技术不太好的新手。

5、控制好油门,通过限位带,完全进入车位停稳

虽说在驾校时已经练过停车,倒库等项目,但是相信刚上路的小伙伴,对现实中如何快速准确的把车停到停车位上还是件胆战心惊的事。在这里小编收集了各种停车技巧及经验之后希望对新手们有所帮助。

当车辆倒入车位后,驾驶者应该多注意车尾的情况,这时大家可以根据自己的习惯充分利用车内的倒车雷达、倒车影像等功能,帮助自己判断。

讲究一点的停车场在镜子上方还会有“前进、停止和后退”的指示灯,你只需根据提示控制好油门即可,而且这类停车库在车辆离场时还会自动帮你把车掉好头,绝对算是傻瓜式操作,很适合停车技术不太好的新手。

嗯,原来是在瞄准~

7、不建议车头朝内驶入,有内轮差难度很高

看了上面这么多关于倒车入库的方法,可能有人会觉得麻烦,想能不能直接开进去?对此,我们也做了实际体验,总结就是不建议大家这么做。因为车辆在转弯时会有内轮差(车辆转弯时内前轮转弯半径与内后轮转弯半径之差),车头进入车位后,车尾却进不了,还会有侧裙刮蹭停车位底部铁板的风险。而且不少停车库也是不允许这样停车的,就算你把车停进去了,管理员也会过来叫你重停,因此强烈不建议大家这样停车。

路人都忍不住出手相助,指挥她停车

楼宇式立体车库:傻瓜式操作,毫无难度

7、不建议车头朝内驶入,有内轮差难度很高

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3、不要急于一次倒入,有需要可以多挪几次

当车辆停妥之后,下车时先把后视镜折叠起来,这样做的主要目的是方便你自己和停你旁边的车辆驾驶员上下车,此外在开门时也要注意车门与周边障碍物的距离。最后就是关于从后备厢取物的问题,如果你有同行人员,*好是在停车入库前先把东西从后备厢拿出来,要是之前没有这么做或者就你一个人的话,在开启后备厢盖时,务必用手拉一下,以免它一下子弹起来撞到车库上方的护板或者是限位杆等,电动后备厢盖的车型,则需根据实际情况,通过按键进行控制。

停车尴尬症

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进地库的时候,都会遇到上下坡的情况,而且大多数地库是螺旋式坡道,在转弯的时候盲区非常大,跟车的距离不能太近,不然一个没注意,就可能追尾前面的车。

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一般来说停车场分为以下三种

三种停车场按照这个方法练习几次,会比较熟练,这个方法也是小编根据自己的经验和网络教学整理出来的,实际停车当中,还要自己多加注意练习。

图片 12立体车库该如何停车

了解了这3种停车场的布局后,就看停车技术了。

注:停车的时候最好是车尾入库,一是为了离开停车场的时候方便,二是能降低被窃贼偷窃的概率,三是车尾入库比车头入库更简单。

环节3:充分利用车内设备

地库里面虽然都有灯光照明,但有时候亮度不太理想,小宅还是推荐大家开大灯,这样能够提高安全系数,让盲区、死角里面的车可以通过灯光就发现你的到来。

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环节2:不必急于求成

一位疑似女司机,一个垂直车位,停得好艰难…

意想不到的事儿发生了!

最终车停好了,好心的路人也准备离开。

技术好的司机在确定了车身周边的距离后,能够一把倒入车位,但对于停车技术不够硬的司机来说千万别心急,宁可前后多挪几次,干脆在停车位外把车完全对准车位再笔直往后倒进去就可以了。

地库停车Tips

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如果选择90度倒车入库,那么停在哪个位置很重要,威哥的经验是:车身距离停车位垂直距离2米以上,这时你的车尾正好在相邻车位的前方,相对容易入库;垂直距离越小,越容易导致转弯角度小,就不易入库。

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1、上下坡,保持车距

误会ta不会停车了(捂脸)

2、非字形停车位,地下车库和大多数地上车库比较常见

最后是斜列式停车位,这种停车位最简单

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环节1:正确起步位

保持一定的车距,在上下坡的时候还有一个好处,就是可以避免“躺枪”。即使你自己是经验丰富的“老司机”,可万一前后的车溜车呢?这样还能躲过一劫。

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3、斜列式停车位,一般比较少见

1、侧方停车位,一般小区和路边停车区常见

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